1. SOLUCIONES BASICAS DEL COSTO LOGISTICO DE TRANSPORTE.
Las soluciones básicas corresponden a la primera solución y esta se encuentra con la primera distribución del producto o material entre los orígenes y los destinos, representados en una tabla o matriz. El costo de la solución básica se encuentra por la sumatoria de la multiplicación de los valores positivos contenidos en la matriz de distribución básica por el respectivo costo unitario de transporte entre el origen y el destino en cuestión.
La primera distribución entre otros métodos se puede hallar por:
§ El método de la Esquina Noroeste.
§ El método de Vogel
§ El método de la fila de menor costo
§ El método de la columna de menor costo
§ El método de la matriz de menor costo
§ Por tanteo, siempre y cuando guarde el equilibrio entre la oferta de los orígenes y la demanda de los destinos.
La solución básica es el punto de partida para empezar a encontrar gradualmente la solución optima (costo mínimo de transporte) por la aplicación de otros métodos.
2. SOLUCIONES ÓPTIMAS DEL COSTO LOGISTICO DE TRANSPORTE.
Para encontrar las soluciones óptimas se utilizan los métodos de:
§ Las variables Duales
§ El circuito (Stepping Stone)
El método de las variables duales ya se desarrollo en este mismo blog, donde se utilizo como solución básica el método de la esquina noroeste y luego se optimizo por el método de las variables duales.
También se utilizo el método de las variables duales para optimizar la solución básica encontrada por el método de vogel
El método del circuito ya se desarrollo en este mismo blog. Ver archivo del blog denominado método del circuito (Stepping Stone).
La solución óptima corresponde al costo total mínimo de transporte desde los orígenes hasta los destinos. El costo de la solución óptima se encuentra por la sumatoria de la multiplicación de los valores positivos contenidos en la matriz de distribución óptima por el respectivo costo unitario de transporte entre el origen y el destino en cuestión.
De la matriz de la distribución óptima se puede hacer la representación grafica de los flujos de materiales entre los orígenes y los destinos.
